Купить запчасти для велосипеда, велозапчасти с доставкой, цены на велозапчасти

.

Для владельца велосипеда крайне важно знать, что его транспорт постоянно находится в надлежащем состоянии. От того, насколько надежно работает велосипед, в конечном счете может зависеть жизнь и здоровье владельца, ведь отказавшие внезапно тормоза могут спровоцировать аварию. Обращаться к профессионалам можно и нужно, но в жизни каждого велосипедиста наступает момент, когда критическая масса знаний об устройстве велосипеда достигнута и можно заниматься текущим уходом и мелким ремонтом байка самостоятельно. Чтобы процесс переборки прошел максимально гладко, а велосипед только стал лучше, следует руководствоваться такими советами.

Необходимый минимум инструментов для ремонта велосипеда

Как и прочие ремонтно-технические работы, ремонт велосипедов невозможно осуществлять без набора необходимых инструментов . Базовый набор должен быть у каждого велосипедиста, чтобы он имел возможность провести текущий ремонт велосипеда самостоятельно:

Помимо основных инструментов мастера рекомендуют постепенно увеличивать их количество и добавить в свою рабочую коробку: выжимку для цепи, трещоточный и втулочный ключ, спицевой ключ, щетку для чистки цепи и прочие важные велоинструменты .

Помимо перечисленных инструментов, необходимо также подготовить достаточную базу расходных материалов : масло различных видов (каждое из которых необходимо для отличной детали – для вилки, для сальников, для цепи и педалей), тормозную жидкость и гидравлическое масло, растворитель и очиститель для борьбы с грязью. Все эти жидкости не только значительно облегчат процесс ухода за велосипедом, но и позволят поддерживать его состояние на уровне идеального.

Смазка и чистка цепи велосипеда | Какие средства лучше для смазки вело цепи

 В качестве средства для чистки цепи велосипеда можно использовать практические все, что угодно, начиная от мыльной воды и заканчивая растворителями. Многие чистят цепь мыльной водой или водой разбавленной с фейри, но нужно иметь в виду, что вода способствует коррозии металла, поэтому цепь после такой процедуры необходимо быстро и тщательно высушить. Лучше всего для чистки использовать растворители – уайт спирит, например. Растворители можно купить в обычных хозяйственных магазинах и стоят очень недорого. Кроме того можно использовать специальные моющие средства для цепей, которые продаются в специализированных магазинах, но такие средства достаточны дороги, что является большим недостатком.

 Для чистки велосипедной цепи лучше всего использовать специальную машинку, так как в таком случае нам не нужно будет снимать цепь с велосипеда, что продлит срок её службы (если цепь без замка). О специальной машинке для чистки вело цепи мы поговорим в отдельной статье.

 Итак, если у нас нет машинки, то необходимо будет снимать цепь. После того, как цепь снята необходимо её тщательно промыть в специально подготовленной ванночке с моющим средством. Для удаления грязи и старой смазки в трудно доступных местах можно использовать специальную щетку или старую зубную щетку. Многие велосипедисты для мойки цепи применяют пластиковую бутылку. Просовываем цепь в бутылку с моющим средством, закрываем и трясем её до тех пор, пока цепь не промоется.

Смазка велосипеда

Как всякая машина, велосипед нуждается в регулярной смазке. Слой смазки, введенный между трущимися деталями, уменьшает потери на трение и износ трущихся частей.

Для смазки велосипеда применяют густую и жидкую смазки.

Густая смазка применяется для деталей с медленным вращением. Лучшей густой смазкой является графитовая; при отсутствии таковой можно пользоваться солидолом и пушечным салом. Не рекомендуется применять борный вазелин, содержащий свободные кислоты, вызывающие коррозию подшипников.

Жидкая смазка — веретенное масло № 2, масло для швейных машин или автомобильное масло (автол 4) — применяется для втулок колес и шарикоподшипников трещоток.

Смазку в узлах велосипеда следует заменять 1—2 раза в течение сезона, а также всякий раз, когда велосипед находился под дождем. Для замены смазки необходимо разобрать велосипед, промыть и насухо протереть детали, смазать их и вновь собрать велосипед.

Жидкую смазку нужно добавлять 1—2 раза в месяц, пользуясь для этого капельной масленкой.

Следует избегать слишком обильной смазки, так как вытекающее из зазоров масло образует с пылью грязь, пачкающую одежду. Попадающее на резину масло портит шины. Избыточная и особенно загустевшая смазка вызывает проскальзывание (пробуксовку) в тормозных втулках при рабочем ходе и при торможении.

У гоночных велосипедов разборку и замену смазки производят перед каждым соревнованием. Этим преследуется цель не только замены старой смазки, но и контроля состояния шарикоподшипников, малейшие повреждения которых могут вызвать при больших скоростях серьезную аварию.

Смазка для велосипеда

 В веломагазине «Майти-Спорт» вы можете купить велосипедную смазку и очищающие жидкости для различных условий применения таких известных брендов, как Weldtite, Cube и Nanoprotech.

 Как и любой механизм, велосипед требует регулярной смазки и чистки. Своевременная обработка трущихся деталей велосипеда – цепи, звездочек - продлевает их срок службы.

 Существуют густые и жидкие велосипедные смазки. Жидкие предназначены в основном для смазки цепи и иногда для смазки рубашек тросов. Для смазки цепи рекомендуется использовать аэрозольные тефлоновые смазки, которые препятствуют налипанию песка на цепь и ее быстрому износу. Регулярная обработка цепи также помогает экономить - ведь смазка повышает срок службы цепи до полутора раз! Существуют также смазки, предназначенные для использования в холодное время года, зимой и в межсезонье во влажную погоду – такие смазки чуть гуще, чем обычные «летние».

 Густая велосмазка предназначена для обработки подшипников втулок и каретки. Литиевые смазки нельзя наносить на цепь – в противном случае на цепь налипнет очень много песка и грязи и очень быстро приведут ее в негодность, сточат! Существуют смазки, предназначенные для использования в холодное время года, зимой и в межсезонье.

Перед смазкой цепи нужно, конечно же, ее почистить и помыть – если нанести новую смазку на старую грязь, образуется отличная абразивная смесь, которая с удовольствием «съест» вашу цепь и зубья звездочек! Для мытья и чистки цепи и звездочек существуют различные инструменты (такие как специальные щетки и машинки для чистки цепи) и очищающие жидкости. После смазки цепи, излишки смазки нужно убрать, чтобы не налипала грязь.

 Также в продаже имеются тормозные жидкости – минеральное масло и DOT для дисковых гидравлических тормозов, средства для очистки и обезжиривания роторов, чистящие жидкости по уходу за рамой велосипеда и силиконовая полироль.

Купить смазку для цепи и подшипников, очищающие средства по уходу за рамой и деталями велосипеда вы можете по адресу: Санкт-Петербург, ул. Кузнецовская, 13 в нашем веломагазине «Mighty-Sport».

Чем смазывать цепь велосипеда в домашних условиях? Чем лучше смазывать цепь велосипеда зимой, после зимы?

Каждый профессиональный велогонщик знает, сколько и какого именно смазочного материала необходимо для различных узлов его велобайка, особенно для цепи, благодаря которой происходит передача вращающего момента. А вот любителям и начинающим велосипедистам небезынтересно будет узнать, что необходимо использовать для смазки цепи и как правильно за ней ухаживать, чтобы она прослужила долгие годы и не привела к преждевременному выходу из строя кассетного механизма звездочек.

Что способствует усиленному износу цепи и кассеты? Чего делать не рекомендуется

Не стоит думать, что, помазав несколько раз по цепи солидолом, вы сохраните ее работоспособность, и она будет служить очень долгий срок. Прежде чем смазывать цепь велосипеда, необходимо знать все нюансы, возникающие в процессе ее эксплуатации. Начнем с того, что грязь, налипшая на поверхности звеньев и внутренней их части, является одним из основных факторов, который приводит к очень быстрому износу деталей и их порче. Поврежденные поверхности быстро начинают покрываться ржавчиной и разрушаться, поэтому необходимо знать, чем смазывать цепь велосипеда и как правильно наносить смазочный материал.

К быстрому износу могут приводить использование неподходящего типа смазки, наличие больших нагрузок на цепь и кассетный механизм, а также неправильное переключение передач. Дело в том, что при попадании звеньев на зуб боковой частью происходит повышенное трение деталей, что приводит к их разрушению. Поэтому механизм переключения передач нуждается в периодической проверке.

Смазочный материалследует наносить в необходимом количестве и в строго определенное место (между звеньевыми пластинами и роликами). К тому же рекомендуется избегать переизбытка смазки, особенно используя масла, поскольку они могут попасть в некоторые места, где наличие их крайне нежелательно (к примеру, тормозные колодки). Помимо этого, на масляную смазку налипает большое количество грязи, в том числе песчинок и мелких частиц камней, которые усиливают разрушительный процесс.

Смазка для цепи велосипеда, велосипедная смазка, купить в Минске

Правильный уход за велосипедом - залог его долгой службы. Избежать многих поломок и проблем с велосипедом поможет смазка для велосипеда, купить которую нужно каждому велосипедисту.

Подвижные части велосипеда нуждаются в регулярной смазке. Производить эту манипуляцию нужно с использованием специальных современных средств. Лучше всего купить специальную антикоррозийную смазку для велосипеда , которая будет выполнять сразу несколько функций:

Рекомендации по нанесению смазки

Использовать смазку для цепи велосипеда следует регулярно. В идеале смазывать цепь следует через каждые 50 километров пробега. Если цепь начала греметь, а переключение скоростей затруднилось - пришло время для смазки. Перед нанесением смазки цепь необходимо хорошо очистить. Излишки субстанции снаружи нужно удалить чистой мягкой ветошью.

Обязательно нужно смазывать ролики заднего переключателя. Предварительно нужно аккуратно удалить грязь и загустевшую смазку. Если этого не делать, детали начнут скрипеть и туго вращаться.

В смазке нуждаются и тросики велосипеда. В них капают пару капель смазки, а затем работают рукояткой тормоза.

Не забывайте смазывать передний и задний переключатели и систему амортизации передней вилки.

Соблюдая эти правила, вы продлите бесперебойный срок службы вашего велосипеда, сохраните рабочее состояние деталей и сэкономите на их замене.

Где купить велосипедную смазку в Минске?

Купить смазку для цепи и подвижных частей велосипеда в Минске вы можете в интернет-магазине велоаксессуаров Vincasport.by. Мы предлагаем качественную антикоррозийную смазку в емкостях разных объемов.

Вы можете сами забрать вашу покупку, оформить доставку курьером по Минску или попросить отправить вам товар по почте.